清州--海口航线正式通航，韩国易斯达航空执飞
随着韩国易斯达航空ZE73120日平稳降落海口美兰国际机场，海口至韩国清州航线正式开通。这是今年以来继首尔（ICN，西岸空运价格查询系统）之后，海口通航的*二个韩国航点。
据了解，该航线采用波音737-800、737-900机型执飞，每周两班。清州—海口每周三、六21时40分从韩国清州出发，次日凌晨2时05分落地海口；海口—清州每周四、日凌晨3时05分由海口起飞，8时05分降落韩国清州(均为北京时间)。
去程/返程 号 机型 班期 起飞/到达时间
CJJ--HAK ZE731 B737-800 3/6 21:40--02:05+1
HAK--CJJ ZE732 B737-900 4/7 03:05--08:05
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受贸易摩擦紧张和经济增速放缓，航空货运遭遇“连降”
国际航协日前发布的**航空运输数据显示，今年8月份的**航空货运量与去年同期相比下降3.9%左右。这是**航空货运量连续10个月同比下滑，也是**金融危机爆发以来货运量连续下滑持续时间久的一次。
今年8月份，**主要航空货运市场均表现滑坡。其中占据**市场份额“半壁江山”的亚太和中东地区的货运量同比呈大幅下降之势，而北美和欧洲地区的货运量亦有不小幅度下降。数据显示，货运量占**航空货运总量35％以上的亚太地区航空公司8月份货运需求同比下降5%。贸易摩擦紧张和经济增速放缓，是导致航空货运大幅萎缩的主要因素，而**的货运枢纽中国香港国际机场的临时关闭更是雪上加霜。
业内*指出，2019年是**航空业连续盈利的*10个年头，但航空运输企业的利润率正遭受劳动力、燃油和基础设施成本全面上涨的挤压。受到贸易摩擦紧张、部分主要经济指标疲弱和其他不确定性因素影响，主要新兴市场国家贸易形势吃紧，货币出现贬值，**出口订单量继续下降，**采购经理人指数表现惨淡。
国际航协理事长兼**执行官朱尼亚克表示：“8月份，贸易摩擦对航空货运量的影响尤为明显。航空货运连续10个月下降，令人担忧。各方应当谨记，贸易促进经济发展，贸易摩擦会导致两败俱伤。“
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