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康捷远桥国际物流(上海)有限公司是一个具备丰富经验的一流团队。主营业务:上海空运进口、伊朗空运专线、上海空运代理等;公司专门提供空运,海运,公路运输配送服务,致力于为您提供快速、准确、安全、经济的仓储、配送等一系列专业服务。公司主营产品:伊朗空运专线;上海空运进口;上海空运代理;国际空运专线; 国际海运专线; 俄罗斯空运专线; 国际代理物流; 国际空运物流服务; 国际货运物流;

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    上海代理南非空运代理 康捷远桥国际物流上海有限公司

    更新时间:2024-05-10   浏览数:27
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:上海市虹口区  
    产品数量:9999.00千克
    价格:面议
    PVG(浦东国际机场)——芝加哥,洛杉矶,纽约,旧金山(美国全境空运)
    * 中转类型:AIR
          * 航空公司:中国南方航空公司CZ
          * 周期:周1234567
          * 货物属性:币RMB
          * 运价类型:ALL IN
          * 到达天数:1天
          * 航      程:PVG-ORD/LAX
          * 始发港:中国-上海浦东国际机场/PVG
          * 目的港:美国-芝加哥,洛杉矶国际机场/SIN
    康捷远桥国际物流(上海)有限公司于2008年成立于上海(原康捷远桥物流(上海)有限公司),是国际航空运输协会(IATA)成员,经批准成立的国家一级国际货运代理企业,并获得中国民航总局空运代理。是一个具备丰富经验的团队。公司提供空运、海运、公路运输配送以及进出口报关服务,致力于为您提供快速、准确、安全、经济的仓储、配送、报关等一系列服务。公司创建以来,积极引进各类技术人才,广泛借鉴**业的管理技术,不断扩大经营规模,完善市场服务体系,建立核心空运团队。公司配有的电脑业务管理系统,员工具有多年的经验,处理货物准确、。公司服务范围涵盖全国及**各主要港口,能为客户提供完善的DDP、DDU服务。
    随着经济的不断发展, 康捷远桥国际物流(上海)有限公司将紧跟时代变迁,以自强不息、追求的企业精神,立足本地,放眼**,目标是成长为的物流供应商。
    康捷远桥国际物流(上海)有限公司(空运部)是长期专注于物流服务领域。公司倡导“、务实、、创新”的企业精神,具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制,吸引了一批高素质、高水平、率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作,共创未来!
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    新加坡空运专线,新加坡泡货空运如何计算,在国际空运中什么是体积重量?如何计算?重货和泡货怎么区分?


    康捷远桥国际物流(上海)有限公司/国际货运部小栗。为大家分享下国际空运对体积重量,如何计算,怎么区分来详细解说下,欢迎大家一起来分享空运这点事。话不多说,见下文:


    实际重量
    Actual Weight,即根据称重(过磅)所得到的重量,包括实际毛重(Gross Weight,简称G.W.)和实际净重(Net Weight,简称N.W.)。常见的是实际毛重。
    在航空货物运输中,实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较,哪个大就哪个计算和收取运费。


    体积重量
    体积重量(Volumetric Weight 或 Dimensions Weight),即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量。
    航空货物运输中,计算体积重量的折算系数一般为1:167,即一立方米约等于167千克。
    比如:
    一票空运货物实际毛重为95千克,体积为1.2立方米,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克,大于实际毛重95千克,所以此货物为泡货(也叫抛货、轻货,英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo),航空公司会按照体积重量来计费,而不是实际毛重。请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。
    又如:
    一票空运货物实际毛重为560千克,体积为1.5CBM,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克,小于实际毛重560千克,所以此货物为重货(英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo),航空公司会按照实际毛重来计费,而不是体积重量。
    总之,按照一定的折算系数,计算出体积重量,然后再把体积重量与实际重量进行比较,哪个大就按那个收费。


    计费重量
    计费重量英文叫法Chargeable Weight,简称C.W.,即据以计算或其他杂费的重量。计费重量要么是实际毛重,要么是体积重量。
    计费重量 = 实际重量 VS 体积重量,取其大者为计算运输费用的重量。


    快递和空运体积重量计算方法
    快递和空运的计算方法一般是:
    规则物品:
    长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
    不规则物品:
    长(cm)×宽(cm)×高(cm) ÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
    这是国际上通行的算法。
    简言之,1立方米的重量大于166.67千克的称为重货,小于166.67千克的称为泡货。
    重货按照实际毛重收费,泡货按照体积重量收费。


    注意事项
    CBM是Cubic Meter的简称,意为立方米。
    体积重量也有的按照长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000计算的,不常见,一般只有快递公司使用此算法。
    实际上,航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多,比如根据密度的不同,有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同,价格不一样。
    比如1:300的25元/千克,1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克,1:400就是1立方米等于400千克,依次类推。
    为了充分利用飞机的空间和载重量,一般会把重货和泡货进行合理搭配,空运配载是一个技术活——搭配得好,可以充分利用飞机有限的舱位资源,。重货太多了就会浪费空间(没装满舱位就**重了),泡货太多就会浪费载重量(没达到大重量就装满了)。


    以上参**与客户们参考,有更多详说请加入我们空运那点事一起互动。有空运货也可以随时致电我司,我司可为广大客户提供更好的运价和服务。
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