上海浦东机场对空运货物磁检规定
一、为什么有些空运货物要做磁检？
由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，国际航空运输 守则（International Air Transport Association简称IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。
二、IATA902对空运货物磁性检测技术要求？
根据IATA902相关条款的规定：如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度不**过0.159A/m(200nT)，则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普货处理。
三、磁性检测是否需要对货物进行开箱？
磁性检测时需要客户按空运要求包装，检测不会破坏货物的包装。原则上检测是不对货物开箱的，只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。
四、空运货物检测下来不合格怎么办？
如果货物磁性检测不合格，需要特别注意，首先在征得客户同意之下，委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看，再根据具体的情况提出相关的合理建议。如果屏蔽能够达到航空运输要求，根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理，并收取相关费用。
五、提供的屏蔽会不会对产品性能有影响？
我们提供的屏蔽不是把磁场**标的货物的磁性消去，对产品的性能的影响不大，但具体操作时会与客户进行沟通，以免造成客户的损失。有条件的客户也可以取回货物自行处理好再进行送检。
六、如果屏蔽不行的话，有何办法出口货物？
根据IATA902规定：如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度**过0.159A/m(200nT)，但距被测物品表面4.6m(15ft)处的任意磁场强度小于0.418A/m(525nT)，则该货物可以作为危险品收运，如果此项要求也不能达到,那么该物品是严禁进行空运的。
七、那些货物需要磁检？
(一)、磁性材料:
磁体,磁铁,磁钢,磁钉,磁头,磁条,磁片,磁块,铁氧体磁芯,铝镍钴,电磁铁,磁性流体密封圈,铁氧体,断油电磁铁,稀土永磁体（马达转子）。
(二)、音响器材
扬声器，喇叭，喇叭音响/音箱，多媒体音箱，音响，CD，收录机，迷你音响组合，扬声器附件，话筒，汽车喇叭，麦克风，受话器，蜂鸣器，消声器，放映器 讯响器，VCD，DVD。
(三)、其他
电吹风,电视机,手机,电机,电机配件,玩具磁贴,磁性玩具零件,磁石加工品,磁性健康枕,磁保健品，指南针,汽车充气泵,驱动器,减速器,旋转件,电感器元件,磁线圈传感器,电动齿轮器,接力器,万用表,磁控管,电脑及配件。?
八、检测是如何收费的？
磁检的话都是以SLAC较小计量单位(一般为箱数)计算费用的.SLAC就是较 小计量单位的意思。
上海的磁检费用：1元/公斤(单票较低20元），申请费100元
九、现场如何操作？
首先要递交正本的测磁申请，磁检中心会有专门的人员在机场为货物做测磁实验，方法也很简单，有一台测磁的仪器，原理类似指南针，然后在将仪器与货物距离2米，分别以货物的长、宽、高的中点为圆心转动几周，如果指针偏转大于5度的话，机器就会自己报警，说明货物的磁性比较强烈。需要改进包装。改进包装的方法很简单，只需要将包装换做薄铁皮做的容器就可屏蔽磁场，也就是物理学上的法拉*电笼原理。
十、其他注意事项
宁波的磁测报告杭州机场承认，其他的口岸都要在当地做磁测。
SQ.(新加坡航空)不接受上海磁测报告,只认可BGM的测试报告。
东方航空公司MU: 提供上海至雅加达空运服务，上海直飞，MU569/D1357航班,ETD17:10-ETA22:30, 除GA外另一家直飞航空公司，性价比高，可接托盘。
南方航空公司CZ：提供上海至雅加达空运航线，经广州中转，CZ232/D1234567航班，ETD19:05,全程2-3天服务，以散货为主。性价比高
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