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    至雅加达空运航线 PVG-JKT AIR
    • 至雅加达空运航线 PVG-JKT AIR
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    至雅加达空运航线 PVG-JKT AIR

    更新时间:2024-12-19   浏览数:129
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:上海市浦东新区  
    产品数量:9999.00个
    价格:面议
    日本货物航空公司JL: 提供上海至雅加达机场空运服务,经东京NRT中转,JL876/D1234567航班,ETD14:05, 全程2-3天,可接托盘,仓位服务好
    中国国际航空公司CA, 提供上海至雅加达空运服务,经北京PEK中转,头程D1234567航班,二程D1234567,可接托盘,低板尺寸,吨上价格优,仓位充足.
    空运货物包装要求和规定

    浦东机场空运代理/康捷远桥国际物流(上海)有限公司来和你一起解一下,空运货物包装要求和规定都有些什么吧:

    1.国际空运中一般规定 :

    A.货物包装应坚固、完好,在运输过程中能防止包装破裂、内装物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、温度变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

    B.包装除应适合货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有**的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

    C.收运有限定条件的货物,如活体动物、鲜活易腐物品、危险物品等,其包装应符合本手册的要求和规定。

    D.包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。

    E.除纸袋包装的货物(如文件、资料等),托运货物都应使用包装带捆扎。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。F.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量,并保证搬运货物时不致断开。

    G.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定,应要求托运人改进或重新包装后方可收运。

    2.浦东机场对空运部分货物的特殊包装要求:

    A.液体货物

    容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须严密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得**过500毫升。单件货物毛重以不**过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实,防止晃动或液体渗出。

    B.粉状货物

    用袋盛装的,较外层应使用塑料涂膜纺织袋作为外包装,保证粉末不致漏出,单件货物毛重不得**过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的,要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃器皿装的,每瓶内装物的重量不得**过1千克。用铁制或木制材料作外包装,箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不**过25千克为宜。

    C.精密易损,质脆易碎货物

    3.单件货物毛重以不**过25千克为宜,可以采用以下方法包装:

    1)多层次包装:即货物-衬垫材料-内包装-衬垫材料-运输包装(外包装)。

    2)悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索,从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。

    3)防倒置包装:即底盘大有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板,档风玻璃等必须使用此类包装。

    4)玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实,外加坚固的瓦楞纸箱或木箱,箱内物品不得晃动。

    4.裸装货物、不怕碰压的货物

    可以不用包装,如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物,应使用绳、麻布包扎或外加包装。

    5.大型货物空运要求

    体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。

    6.危险物品空运

    必须保证所托运的危险物品和物质已经按照IATA《危险物品规则》的要求正确全面包装,并取得*人民共和国出入境检验检疫《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。详见《危险品运输手册》。

    7. 部分包装类型的规定

    A.纸箱。应能承受同类包装货物码放高3米或4层的总重量。

    B.木箱。厚度及结构要适合货物安全运输的需要;盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱,不得有腐蚀虫蛀、裂缝等缺陷。

    C.条筐、竹篓。编制紧密、整齐、牢固、不断条、不披条,外型尺寸以不**过50×50×60厘米为宜,单件毛重以不**过40千克为宜,内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。

    D.铁桶。铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶,应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作,单件毛重在101-180千克的大型铁桶,应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。

    注:水产品包装要求:

    1、妥善包装,正确标贴,包装不应漏水、滴水、渗水和散发不良气味,确保运输过程中不会损害行李、邮件、货物和飞机机体、设备。

    2、具有一定的抗压强度,能承受运输过程中气温和气压的变化,不会损坏。

    3、每件水产品运输包装件的质量不应该**过30公斤。

    4、冰块至少应有两层聚乙烯塑料袋包装。凡使用多个聚乙烯塑料袋的,聚乙烯塑料袋应分别封口。

    5、空运货物中过载要求

    海鲜包装箱单件平放应能承受同件包装箱5件的承重,不出现包装箱边角变形、挤压或渗水现象

    更多空运需求可以来电咨询我们,浦东机场较具专业的空运代理公司/东南亚空运,澳洲空运,美国空运,曼谷空运,印尼/雅加达空运专线,欢迎来电咨询

    上海浦东机场对空运货物磁检规定

    一、为什么有些空运货物要做磁检?

    由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰,国际航空运输 守则(International Air Transport Association简称IATA)将磁性货物列为第9类危险品,在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测,以便保证飞机的正常飞行。

    二、IATA902对空运货物磁性检测技术要求?

    根据IATA902相关条款的规定:如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度不**过0.159A/m(200nT),则该物品不作为磁性物质受到限制,可以作为普货处理。

    三、磁性检测是否需要对货物进行开箱?

    磁性检测时需要客户按空运要求包装,检测不会破坏货物的包装。原则上检测是不对货物开箱的,只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。

    四、空运货物检测下来不合格怎么办?

    如果货物磁性检测不合格,需要特别注意,首先在征得客户同意之下,委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看,再根据具体的情况提出相关的合理建议。如果屏蔽能够达到航空运输要求,根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理,并收取相关费用。

    五、提供的屏蔽会不会对产品性能有影响?

    我们提供的屏蔽不是把磁场**标的货物的磁性消去,对产品的性能的影响不大,但具体操作时会与客户进行沟通,以免造成客户的损失。有条件的客户也可以取回货物自行处理好再进行送检。

    六、如果屏蔽不行的话,有何办法出口货物?

    根据IATA902规定:如果距被测物2.1m(7ft)处测得的较大磁场强度**过0.159A/m(200nT),但距被测物品表面4.6m(15ft)处的任意磁场强度小于0.418A/m(525nT),则该货物可以作为危险品收运,如果此项要求也不能达到,那么该物品是严禁进行空运的。

    七、那些货物需要磁检?

    (一)、磁性材料:

    磁体,磁铁,磁钢,磁钉,磁头,磁条,磁片,磁块,铁氧体磁芯,铝镍钴,电磁铁,磁性流体密封圈,铁氧体,断油电磁铁,稀土永磁体(马达转子)。

    (二)、音响器材

    扬声器,喇叭,喇叭音响/音箱,多媒体音箱,音响,CD,收录机,迷你音响组合,扬声器附件,话筒,汽车喇叭,麦克风,受话器,蜂鸣器,消声器,放映器 讯响器,VCD,DVD。

    (三)、其他

    电吹风,电视机,手机,电机,电机配件,玩具磁贴,磁性玩具零件,磁石加工品,磁性健康枕,磁保健品,指南针,汽车充气泵,驱动器,减速器,旋转件,电感器元件,磁线圈传感器,电动齿轮器,接力器,万用表,磁控管,电脑及配件。?

    八、检测是如何收费的?

    磁检的话都是以SLAC较小计量单位(一般为箱数)计算费用的.SLAC就是较 小计量单位的意思。

    上海的磁检费用:1元/公斤(单票较低20元),申请费100元

    九、现场如何操作?

    首先要递交正本的测磁申请,磁检中心会有专门的人员在机场为货物做测磁实验,方法也很简单,有一台测磁的仪器,原理类似指南针,然后在将仪器与货物距离2米,分别以货物的长、宽、高的中点为圆心转动几周,如果指针偏转大于5度的话,机器就会自己报警,说明货物的磁性比较强烈。需要改进包装。改进包装的方法很简单,只需要将包装换做薄铁皮做的容器就可屏蔽磁场,也就是物理学上的法拉*电笼原理。

    十、其他注意事项

    宁波的磁测报告杭州机场承认,其他的口岸都要在当地做磁测。

    SQ.(新加坡航空)不接受上海磁测报告,只认可BGM的测试报告。
    至雅加达空运航线
    泰国狮子蒙特里航空SL: 提供上海至雅加达空运服务,经泰国中转,SL927/D1357航班,二程DAILY, 散货为主,全程2-3天,性价比较高航班。
    至雅加达空运航线
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