美国空运/国际空运 2019年，航运物流货代的若干小趋势
美国空运国际空运中数字化：
数字化可会四个层次
1.0 无纸化-业务流程数字化
2.0 自动化-企业知识数字化
3.0 协同化-外部沟通数字化
4.0 智能化-决策分析数字化
美国空运电商化
零售电商用了近10年时间将市场份额做到占社会消费品零售总额15%，10年内航运物流货代电商占有10%的市场份额轻而易举。航运物流货代必须转变原有的生意模式，接入互联网，与多渠道多终端融合才能适应未来趋势
美国空运一站化
航运+N，物流+N，货代+N
美国空运--社交化
航运物流货代传统的企业结构和业务链条通常是层级式的，信息单线程地逐层传递。随着社交网络和行业平台的发展，个体间的关系不断增多，企业结构和业务链条也逐渐裂变为网状式。
2019年*航运物流货代们会接近完全互联网化，企业管理扁平化、企业间互动会成为常态，全民营销、人人皆媒体、营销和服务同时存在。这是看得到的趋势，像较航运这样秉承独立专业态度的自媒体也必成流量入口必争之地。
也可预见会有更多公司关注新媒体成立独立部门，也会有大批代运营新媒体平台服务公司出现。
美国空运---金融化
数字化平台化后的航运物流货代企业具有开展供应链金融的先天优势，因为拥有大量真实的交易与物流信息，便于管理风险。
美国空运---垂直化
专注于垂直领域的公司将有更多可观的收获，风投也希望把资金投入到特定的垂直市场。
美国空运---物联网
物联网（IoT）进入发展正题，IoT在航运物流领域将会有大的发展。
美国空运---人工智能
*航运物流货代企业将更多专注于支撑AI的基础建设，稳定基础，进而加速兑现AI的价值。
继续兼并
为抵御大型竞争对手，中小型物流货代开始抱团取暖，出现各类联盟和协会。但是这种抱团方式只是形式上团结，在重大利益面前很容易分裂。真正的抱团必须在利益目标上保持一致，如兼并收购、交换股权、合资组建联盟公司等，用同一块招牌和同一个平台面向客户。这时一大批货代公司抬头将消失，还有一批被淘汰。
在上海选择一家专业国际空运公司还是很重要的。康捷远桥国际物流小栗，专业国际空运，危险品空运，化工品空运公司，欢迎来电咨询！！
美国空运包板服务/可直接来电咨询：康捷远桥国际物流(上海）有限公司/专业美国空运包板包量服务。
下面由康捷远桥国际物流的小栗来帮大家解答下包板意义：
美国空运和国际空运中包板一般是空运行业里面的一个专业词语，大概意思是指在某一条固定航线如上海直达荷兰阿姆斯特丹CZ（南方航空）的货运航线上，与航空公司有货运协议，在固定的板位上可以自己配货，把这几快板的位置用钱买下来了，不包板则反之，美国空运和欧洲空运包板和不包板相比优势有如下：
1 在美国空运和国际空运中包板是能保证舱位的，特别在货运旺季的时候此优势更明显，不包板的一般有CZ飞欧洲的货都转手卖给包板的操作的，不包板的舱位一般相对难保证。
2 包板的直接与航空公司结算，在价格上有优势，不包板的一般会相对贵一些，毕竟是卖给包板的操作的，当然也有领单一说。
3 包板的在操作上灵活些，可以实现货物混栽，比如泡货重货科学搭配，能在装板上实现利润较大化。
我司康捷远桥国际物流（上海）有限公司/浦东机场专业包板代理。美国CZ/NH/CA/CK包板服务，欧洲KL/CZ/CK也有包板，价格及仓位有**。欢迎各位直客和**朋友来电咨询！ 小栗在此等候大家光临！
美国空运，你真的了解美国通用机场吗？
一、美国空运中通航机场总体情况
美国拥有**过20000个机场、直升机起降场、水上飞机基地以及其他一些着陆设施。
截至2016年，FAA的国家一体化机场体系规划（NPIAS）涵盖了其中的3300个机场，这些机场面向公众开放，有资格获得机场发展项目（AIP）的国家资助。绝大部分人比较熟悉其中的387个商业航空运输机场如肯尼迪国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、洛杉矶国际机场等。事实上，另外2956个通用航空机场也经常被使用，其中包括2907个机场、10个直升机起降场以及39个水上飞机基地，它们被用于支持紧急航空医疗飞行、航空灭火、执法、救灾抢险以及偏远地区直航等飞行任务。这2956个通用航空机场中有121个机场有定期往来的航班，每年的旅客数在2500～10000人之间。
二、 美国空运机场建设如此多通航机场的现实意义
美国的通用航空机场形成了一张巨大的航空运输网络，为社会的经济发展做出了巨大的贡献。2009年，通用航空运输给美国创造了388亿美元的经济产出，如果把航空制造业和旅游业考虑进去，通用航空运输共创造了765亿美元的经济效益。FAA对500多个商业航空机场有报告要求： 这些机场2014年收入为250亿美元，考虑折旧和运行费用后这些机场2014年盈利为23亿美元。
FAA依据通用航空机场驻场的飞机数目、种类以及交通量和飞行任务将它们划分为四大类，分别为：国家机场、区域机场、地方机场和基础机场。各类机场在市场定位、设备设施建设、业务范围、和主要目的等方面有差异， 上图为非主要机场的分布。非主要机场的中95%为通用航空**机场。
美国空运机场全国型 (national)
这类通航机场有89个，主要在大城市或商业中心附近。这里的许多飞行目的地是其他城市和其他国家。虽然这类机场只占通航机场总数的3%左右，但飞行量占总数的13%， IRF飞行量占35%。
这类机场的标准：
（1）5,000+ 仪表飞行
（2）11+ based 喷气飞机, 20+ 国家飞行, 或500+ 跨州飞行
（3）10,000+ 包机旅客人数
（4）500+百万磅的货物重量 （以上为每年的要求）
FAA调研后发现：
（1）这里的许多飞行目的地是其他国家
（2）所有84个这类机场都有空中救援服务
（3）其中66个机场也是减压 reliever 机场
（4）84个机场都没有固定航空服务，但其中48个有大型包机公司的服务
（5）45个机场为警航，海关，邮局和美国林业管理局提供场地和服务
（6）这类机场平均有200架基地飞机，其中30架为喷气飞机
（7）美国**AIP（机场改造项目）基金过去10年为此类机场提供了12亿美元资金，平均1,610,297 美元每个机场。
举例：范鲁伊斯机场（Van Nuys Airport）位于洛杉矶附近，是世界*二繁忙通用航空机场，从起降量来说也是世界较繁忙机场之一。机场有2条平行跑道，2010年飞机起降量**过35万架次，每天约1000架次。比较之下，洛杉矶国际机场有4条跑道，每天的飞机起降量平均为1500架次。2010年，范鲁伊斯机场驻场飞机660架，近200架为喷气飞机。
我司康捷远桥国际物流（上海）有限公司/ 上海专业美国空运包板代理，随时随地为你送达，欢迎来电咨询！
空运危险品出口需要注意哪些事项？
空运危险品，我司十余年操作经验，客户有任何问题可以随时来电咨询，下面就危险品空运操作具体注意事项，详细说下：
各个国家危险品在空运出口都有严格的控制，因此对危险品的报关有一定的要求。接下来，康捷远桥国际物流（上海）有限公司专业危险品空运*为大家介绍下危险品空运出口需注意的以下几点：
1、美国空运/国际空运危险品订舱：
危险品空运订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际空运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物；否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物较容易互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。
2、有各别类别危险品需要航空公司与国外收货人联系并确认是否正常可以接受此类危险口进口事宜：
如果港口接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3、美国空运/国际空运危险品订舱须知：
之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5、危险品空运出口之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
6、危包证说明：
如客人**次操作不知道如何办理危包证，如果货物不大可以选择我司专业航空4GV危险品外箱。具体大小可联系康捷远桥国际物流的小栗来帮你解答各项疑难问题。
进出口空运中的注意事项---美国空运专业户
不管是美国空运还是**对空运进出口的把关非常严格，需要办理各种繁杂的手续，尤其涉及卫生安全的货物，还需要经过严格的检验检疫，空运货代企业在国际空运物流走货的过程中需要处理好很多的细节。
一．美国空运注意事项－航空公司对货物的外包装基本要求为
美国空运对包装要求，货物不裸露，牢固，符合国际运输标准。-木箱较好是出口木箱（如胶合板、混合板等）较好不要用原木做的木箱，很多国家对原木箱有限制）**大件，**重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。
二．美国国际空运注意事项－安检很重要
每票货必须附有安全证明；CONSOL货必须附有清单；化学品，粉状及液状货物，含电池的货物必须附有相关证明（航空公司证明，相关部门证明，如MSDS）-
三．国际空运注意事项－最后确定货物数量：
货物件数较好在货到机场前，保证准确！这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确，操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。-
四．国际空运注意事项－打托（看航班装载情况来设订托盘尺寸的重要性）
货物的外包装。在订舱时，应注意货物单件是否为大件货，（单件的毛重一般若**过80KG，须打托），或提前同机场预约打托事宜。
五．美国空运注意事项－空运货物总量等级
若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内，需及时反馈给业务员。
在国际空运中选择一家专业包板代理，尤其是我司欧美国空运包板，对此有着丰富的经难，欢迎来电咨询！
PVG（浦东国际机场）——USA（美国芝加哥/洛杉矶/旧金山/休斯顿/纽约国际机场）
* 中转类型：AIR
* 航空公司：CZ南方航空
* 航班周期：周1234567
* 货物属性：人民币RMB
* 运价类型：ALL IN
* 到达天数：1-3天
* 航 程：上海直飞或中转航班
* 始发港：中国-上海浦东国际机场/PVG
* 目的港：美国空运洛杉矶/休斯顿国际机场/LAX/IAH
国际货物运输/国际空运代理：
欧洲、美国空运、加拿大、中南美、中东、东南亚、非洲、南非、澳洲、印度、日本、韩国、曼谷、德黑兰、新加坡等空运以及空运进口、清关及国内道路配送运输服务！
各空运航线介绍如下：
【欧洲航线】
---俄罗斯航空(SU)、全日空航空(NH)、东方航空(MU)、南方航空(CZ)、中国国际航空(CA)、大韩航空(KE)、法国航空(AF)、博立航空(PO)、新加坡航空(SQ)、芬兰航空(AY)、北欧航空(SK)、卢森堡航空(CV)、美国联合包裹(5X)等.
【美国空运及加拿大空运航线】
---南方航空(CZ)、美国航空(AA)、全日空航空(NH)、达美航空(DL)、东方航空(MU)、日本货物航空(JL)、美国联合航空(UA)、大韩航空(KE)、美国联合包裹(5X)、新加坡航空(SQ)等.
【中南美空运航线】
---美国航空(AA)、墨西哥航空(AM)、墨西哥联合航空(6R)、达美航空(DL)、美国大陆航空(CO)、智利航空(UC)等.【中东航线】---阿联酋水晶航空(EY)、沙特航空(SV)、阿联酋航空(EK)、卡塔尔航空(QR)、土尔其航空(TK)、南方航空(CZ)、伊朗马汉航空(W5)、文莱航空(BI)等
【东南亚空运航线】
---南方航空(CZ)、中国香港航空(HX)、中国澳门航空(NX)、菲律宾航空(PR)、东方航空(MU)、新加坡航空(SQ)、泰国航空(TG)、马尔代夫美佳航空(5M)等.
【非洲及南非航线】
---阿联酋航空(EK)、卡塔尔航空(QR)、新加坡航空(SQ)、南非航空(SA)、土尔其航空(TK)…
【澳洲航线】
---南方航空(CZ)、菲律宾航空(PR)、东方航空(MU)、中国国际航空(CA)、新加坡航空(SQ)等
【印度航线】
---印度航空(AI)、东方航空(MU)、阿联酋水晶航空(EY)、中国国际航空(CA)、新加坡航空(SQ)、友和道通航空(UW)等.
【日本航线】
---全日空航空(NH)、美国联合包裹航空(5X)、南方航空(CZ)、日本货物航空(JL)、东方航空(MU)等.
【韩国线】
---东方航空(MU)、大韩航空(KE)、南方航空(CZ)
【曼谷空运专线服务】
---东方航空(MU)、全日空航空(NH)、中国澳门航空(NX)、新加坡航空(SQ).
【伊朗/德黑兰空运专线服务】
---伊朗马汉航空(W5)、卡塔尔航空(QR)、土尔其航空(TK)、阿塞拜僵航空(7L)
欢迎海内外客户来电咨询。我们将竭诚为您和您的公司服务！
国际货物运输/国际空运代理/欧洲，中南美，美国，曼谷，德黑兰，中东，东南亚及非洲强势空运/空运进口清关及派送/国内道路配送运输.
价格说明
一般情况下：
划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格：未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下：
划线价格：划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，终以订单结算页价格为准。
未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，终以活动是订单结算页价格为准。
*注：前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单独对划线价格进行说明的，以商家的表述为准。
康捷远桥国际物流(上海)有限公司于2008年成立于上海(原康捷远桥物流(上海)有限公司)，是国际航空运输协会(IATA)成员,经商务部批准成立的国家一级国际货运代理企业，并获得中国民航总局*空运代理资格。是一个具备丰富经验的*团队。公司专门提供空运、海运、公路运输配送以及进出口报关服务，致力于为您提供快速、准确、安全、经济的仓储、配送、报关等一系列专业服务。公司创建以来，积极引进各类专业技术人才，广泛借鉴**业先进的管理技术，不断扩大经营规模，完善市场服务体系，建立核心空运团队。公司配有先进的电脑业务管理系统，员工具有多年的专业经验，处理货物准确、高效。公司服务范围涵盖全国及**各主要港口，能为客户提供完善的DDP、DDU服务。
随着经济的不断发展， 康捷远桥国际物流(上海)有限公司将紧跟时代变迁，以自强不息、追求卓越的企业精神，立足本地，放眼**，目标是成长为先进的*物流供应商。
康捷远桥国际物流(上海)有限公司(空运部)是长期专注于物流服务领域。公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来！
-/gjjhfc/-
http://liqiujun.cn.b2b168.com
