上海至新加坡空运专线服务，浦东机场空运代做磁检，化工品，危险品空运代理服务
浦东机场空运--美国航空AA-001--专注南美空运操作注意事项：
我司(康捷远桥国际物流（上海）有限公司) 代理美国航空AA飞往美国及中南美航线代理。有中南美货物可以随时来咨询，泰国曼谷空运/伊朗空运、空运，中东非洲空运，日本韩国空运，新加坡空运，澳洲空运，印度空运等都可以随时咨询。我们以优价优服的服务和各位分享空运那点事。
以下是浦东机场国际空运美国航空公司AA对制单和交货的特别要注，在这里和大家分享下：
AA 航班时刻表
AA128 ETD 17：35 ETA 17：40 TO DFW
AA288 ETD 18：20 ETA 17：40 TO ORD
AA182 ETD 18：00 ETA 14：30 TO LAX
AA有3个航班都是DAILY的哦。
AA 操作注意事项
[接货要求]
1、 桶装货物：AA明确要求，桶装货物必须打成托盘才能出运。
2、 液体化工品：除正常的书和其他文件要求之外，要求必须确保货物包装牢固，确保不能有外泄；（一旦因为包装不牢固而造成化工品外泄，后果严重）
3、锂电池型号：PI965和PI968两种型号不能收运
锂电池必须要的铝电池贴标签，唛头还要贴上收发货人，如果是托盘，需要打上OVERPACK。
4、不接受放安检的货物：**过安检机尺寸的货物，由于不能直接过安检机所以AA无法收运；
安检机尺寸限制为宽和高不能**过1.5米。（安检机尺寸1.55*1.55米）
5、AA航班均为客机航班，只能接低板尺寸的货物：大接货尺寸为：3.00*1.55*1.55 米
（根据实际情况长度大可以延至3.04米）
6、单件**1吨的须垫板
[交货库区] (无法显示图片)
货站一期交货（如日本中转则看头程是哪家航空公司，日本转一般头程为国航CA航班，在货站三期交货）
[包装要求](无法显示图片)
因为AA是客机航班，所以对包装要求相对比货机航班要求要高出许多。
接受纸箱（不接受变形，破损）。
托盘货物，必须确保托盘的上方为平整的平面，托盘上方不能凹凸不平，以确保托盘上方可以叠放其它货物。
接受木箱，夹板箱。
包装具体要求，请参见简达公众号之前发过一篇《「干货】航空运输包装的重要性》(点击链接跳转阅览)文章。
[制单要求](无法显示图片)
需要提供小件数。
主单品名如果是有显示PART等配件意思的单词，必须具体配件名称。
收货人/发货人 资料必须要全。抬头、地址、电话、邮编、洲名。
发货人，不能是美国地区！
各个目的港需要的制单资料：（必须要提供哦！）
1.SJU必须提供申报价格（N.C.V.报关金额）
2.EZE ,或者经由 EZE中转的 (如 ASU)必须提供
cuit号码 /HCC号码 或者 HS号码 /分单样式必须与主单一致
目的港是 ** 收货人需要2个联系电话+ 1个邮箱地址
不允许收发货人地址有PO,BOX字样
3. UIO,GYE要提供主单收货人RUC税号
4.巴西：GRU,VCP,CWB,POA,GIG,CNF（巴西主单上要显示收发货人邮编）
5.哥伦比亚：BOG,CLO,MDE
（巴西/哥伦比亚 分仓单上必须显示 FREIGHT CHARGE:XXUSD CC / ISSUE DATE:04 MAR2008）
6.AA-墨西哥 主单上要打洲名
特别注意锂电池操作要求：
需要提前2天操作，操作完成后需要资料以及货，送至AA办公室做审核。审核通过后方可出货。
AA 锂电池：
需要提供的资料有：
书正本（上海化工研究院）货站保函/货站锂电池保函一套/AA锂电池清单一套。
货站保函/锂电池保函相信各位朋友都比较清楚，但是AA的锂电池保函是AA才特有的。所以我来解释下这2份清单。
、
详细清单，(具体格式以及教程可找我贵操作索取)
需 每一托里有X箱货，X箱货里有X个锂电池-PIXXX（锂电池型号）
如有不同包装，都必须一一列明。
特别注意！单件包装不可有2个锂电池型号！
单个电池的实际重量。
例如：10件货有5件含有电池，要标明哪几箱货里内含锂电池。（单个电池实际重量）
再次强调！特别注意！单件包装不可有2个锂电池型号！
美国航空AA-飞南美
AA因为是客机航班，所以对操作要求都比较高。从接客à包装à制单à锂单池的单审核 都有着自己航司的要求。所以请各位同仁，在我们向你们索要相关资料的时候不要嫌我们烦哦~
今天就总结到这里，康捷远桥国际物流（上海）有限公司/国际空运部 小栗，咱们下次见~
浦东机场新加坡空运专线，新加坡空运危险品，新加坡化工品空运运输，新加坡可以提供DDU/DDP服务，到付以及中转其他航线。曼谷空运出口需要提供：报关单 ，报关，报关箱单，报关委托书及申报要素。
新加坡空运我司航线推荐：
东方航空MU（上海直达或中转服务，直达1天可以到港，中转2天服务），
吉祥航空HO：上海直飞，每天航班，主要以散货为，时间1天
全日空航空NH：东京中转，每天航班，可接托盘/散货，化工品，可以当天头程接当天二程。1天服务。运力很足。
中国国际航空CA：上海直飞，每天航班，主要以散货为主，1天服务。
中国国际航空CA：北京中转，每天航班，可接散货/托盘货物 ，时效2-3天。
南方航空CZ：广州中转，每天航班，可接托盘/散货，2-3天服务。
中国东方货运航空CK(可接**大件，**重及特种货物)：**长货可提前申请**长板，一般6米以内可以提前申请板位，价格单询！
中国澳门航空NX：中国澳门中转，散货为主，服务1-2天，性价比较高。如小托盘也可以接。AKE箱子装箱。
泰国航空TG：泰国本土航空，每天一班上海直飞曼谷，可接托盘/散货，合程1天。服务有**。
新加坡航空SQ: 上海直飞，每天航班，可接托盘/大件物品，1天时效
欢迎海内外客户来电咨询，我们将竭诚为您和您的公司服务。
康捷远桥国际物流（上海）有限公司
新加坡空运专线--新加坡国际空运，细淡---浦东机场空运代理对化工品操作及流程：
现在空运出口的品名层出不穷，之前的文章中同事已经谈了不少。
今天来说说关于化工品货物的操作要求。现在需要出口的化工品越来越多，工业用，医药用，粉末的，液体的，种类繁多。但是因为化工物品本身有一定的危险性，所以航空运输对其操作有非常严格的流程把控。
新加坡空运代理，上海强是哪家呢。下来走起。。。
一、包装要求
化工品一般有纸箱包装和桶装。如果是桶装货物需要按照航司要求来决定是否需要打成托盘，比如：AA有特别要求，不能接受桶装，必须打成托盘并且保证**部平整。（图片无法显示）
以下是不合格的打托案例：由于托盘**部不平整，托盘上面不能叠放其他货物，所以有些航空公司是不接受此类托盘的；
（图片无法显示）
二、报关
除了一般报关单据外，还需要一般化工品情况说明，内容上一定要显示分子式和结构式，成分含量；还要显示和书上一样的物理性质；中英文品名一定要和书上一字不差。（必需要正本，敲的是申报单位的公章）
情况说明样张如下：（图片无法显示）
因为化工品范围比较广，其他要提供什么文件还需要要看品名和HS，比如品名和HS要商检，那么就提供商检，比如品名和HS要进出口农药登记，那么就要提供出口农药登记，或者其他需要什么证的。后一起提供给海关审单，待海关审核通过后方可提交文件进行报关。如果有文件不齐的情况需要待补齐后才能进行报关。
化工品遇到查验的可能性很高，查验了就会要开箱。如若遇到不能开箱的情况（有些化工品开箱之后暴露空气中会有变质的问题）出口企业要预先在海关做好备案。
三、货物交接
首先化工品空运出货需要提供一些文件资料，资料包括：
1：正本货物运输条件书，航空签单用；
现在常见的化工书有：上海化工研究院，上海市计量技术研究院，DGM（全称是北京迪捷姆空运技术开发有），信诺递捷（全称是北京信诺递捷运输咨询有限公司）
书是由相关单位出具的，可自行办理，也可以委托有相关服务的货代公司申请。
2：化工品货物运输**函
必需要提供货物生产厂家联系电话（座机+手机）及生产厂家地址；中英文品名一定要和书上一字不差；货代公司和委托公司空着；结果不能显示无毒，只要显示可按普通货物出运即可；敲的公章一定和书的一一对应。这里要注意区分送样单位和生产单位，两家单位的公章都必须要有，这是可以参照做出来的书的来判断的。如果书上的送样单位和生产单位是同一个，那就敲两个一样的章，如果不是同一个就一一对应敲章。
3：化工品非危
内容上一定要显示分子式和用途，中英文品名一定要和书上一字不差。（必需要正本，敲的是生产厂家的公章）
四、委托书
在生产厂家和申报单位不一致的情况下，一定要出委托书。敲章情况看是如何委托（生产厂家委托申报单位出口，那就敲生产厂家的章。）
如生产厂家、申报单位和送样单位都不符，就要出三者委托书。
除以上文件外另外再提供货站或者物流格式保函。按照交货库区不同来提供。
化工品货物必须贴唛头：唛头上的中英文品名必须与货物运输条件书封面上的中英文品名完全一致，不能有任何字母和符号的差异；还必须显示生产厂家全称和地址；唛头上必须要敲生产单位正本公章。
现场交货在过安检时可能会遇到抽查，安检人员会拨打之前预留的货物情况，因此在交货期间电话要保持畅通。特别是在晚间的时候，务必关照相关的联系人要留意接听电话，如果夜间货站打预留的电话无人接听，会直接导致货物被扣留而不能顺利交货。
另外老货站交货还可能遇到化工研究院的抽样检查。如果抽检结果是合格的，就会立刻放行并出具抽检结果通知单。如果不合格的或者不能立刻出结果的会带回总部做进一步检查。带回总部检测还是不合格货物会产生检测费，再做退关处理。要注意有些化工品包装不能开箱，开箱后就会失效，如果不能开箱的话就会被要求退关，因此在操作前就确认好能否开箱，及时选择适合的航班。
近发生新状况，货站交货的化工品好用上海化工研究院的书。如果不是上海化工研究院出的，抽查取样需要带回总部检测，不能当场出结果。那就会耽误几天时间，如果航班时间赶的好不要冒险。
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